[정보] EPSON 카트리지의 구조와 이해

원본 출처:  http://blog.daum.net/mallandmall/714188

 

프린터를 사용하면서 제일 많이 접하게 되는 것이 바로 카트리지라 할 수 있습니다.
요즘은 잉크 리필이라는 새로운 시스템이 나타남으로써 카트리지와 접하게 될 기회가 더욱 잦아졌습니다.
이렇게 많이 사용하는 카트리지의 원리와 구조를 쉽게 이해함으로써 프린터에 대한 이해를
한층더 높일수 있게 될것입니다.

아래의 그림은 EPSON 잉크 T026,T027 카트리지입니다.
(EPSON의 카트리지는 크기이외에는 카트리지의 외관이 크게 다르지 않습니다.)

1. 카트리지 칩 (CSIC)
    이칩은 EPSON사에서 자체 계발한 것으로 카트리지 속의 잉크 잔량을 계산하여 모니터로
    보여주는  역할을 담당합니다.
    잉크 충전을 하고 난후에는 이칩을 리�시켜주어야 합니다.
    그동안 계산되어있던 잉크잔량 값을 0(잉크full상태)으로 되돌려 주어야 하기 때문입니다.
    
2. 노즐
     카트리지의 잉크가 EPSON프린터의 헤드 유닛과 접합되는 곳입니다.
     이곳으로 잉크가 흘러 나가 헤드유닛으로 삽입됩니다.

3.공기 구멍
    카트리지가 완전 진공이라면 잉크가 밖으로 흘러나올수가 없습니다.
    공기가 들어 와야지만 액체가 밖으로 나갈수 있습니다.
    그러한 공기가 통하기 위한 공기 통로입니다.

4. 스폰지
     카트리지 속에 유입되어 있는 잉크를 머금는 역할을 수행합니다.
     만약 스폰지가 없다면 잉크를 프린터에서 분리 하는 순간 잉크가 카트리지 밖으로 줄줄
     세어 나오게 될것입니다.

5. 고압축 스폰지
     스폰지 속에 잔류하고 있는 기포가 잉크와 함께 헤드로 유입되지 않도록 하는 역할을 수행합니다.

5. 필터
     필터는 잉크가 프린터 헤드부로 유입되기전 이물질을 한번 거르는 역할을 수행 합니다.

6. 잉크공급하는 Needle
     프린터 헤드에 부착되어있는 것으로 카트리지 내의 잉크를 프린터 헤드로 공급해주는 역할을
     수행합니다.


윗 그림은 카트리지의 단면을 보여 주고 있습니다.(일반적인 카트리지,칩이 장착되지 않은 카트리지)
노랑과 연두색이 섞여 있는 부분이 압축된 스폰지이고 좀 더 진한 부분이
고압축된 스폰지입니다.
빨간 부분이 이물질을 걸러주는 필터부분이고 파란부분이 잉크,그리고 진한 노랑색이
헤드 부분이 되겠습니다.
잉크의 보급은 노즐의 모세관력이 스폰지의 모세관력보다 크도록 되어 있어,
스폰지의 잉크를 계속유지하는 힘이 적당하지 않으면 잉크가 보급되지 않거나,
과잉보급되기도 합니다.
이러한 카트리지의 압력(스폰지가 잉크를 유지 하는 힘)은 정상적인 출력을 위해 매우 중요한 요소입니다.

잉크가 소비되면 공기가 공기 구멍(Vent Hole)으로 부터 들어 옵니다.
필터방향으로 있는 스폰지(Foam)는 높은 압축률을 가지고 있고
또,스폰지(Foam)는 필터에 밀착되어 있습니다.
이렇게 함으로서,필터는 잉크만 통과 시키고 카트리지 내 기포는 통과하지 못하게 하고 있습니다.

또, 잉크는 스폰지에서 압축률이 높은 필터주위에 모여 지속적인 잉크공급이 되도록 되어있습니다.